Razvoj dizajna toranjskih dizalica i sve veća složenost gradilišta 1970-ih i 1980-ih doveli su do povećanja količine i blizine toranjskih dizalica na gradilištima.To je povećalo rizik od sudara između dizalica, osobito kada su se njihova radna područja preklapala.
Sustav za zaštitu od sudara toranjskih dizalica je sustav podrške operateru toranjskim dizalicama na gradilištima.Pomaže operateru da predvidi rizik od kontakta između pokretnih dijelova toranjske dizalice i drugih toranjskih dizalica i konstrukcija.U slučaju da sudar postane neizbježan, sustav može poslati naredbu kontrolnom sustavu dizalice, naređujući mu da uspori ili zaustavi.[1]Sustav protiv sudara može opisati izolirani sustav instaliran na individualnoj toranjskoj dizalici.Također može opisati koordinirani sustav na cijelom mjestu, instaliran na mnogim toranjskim dizalicama u neposrednoj blizini.
Uređaj protiv sudara sprječava sudar s obližnjim građevinama, zgradama, drvećem i drugim toranjskim dizalicama koje rade u neposrednoj blizini.Komponenta je kritična jer pruža potpunu sigurnosnu pokrivenost toranjskim dizalicama.
Recen se bavi pružanjem kvalitetne građevinske opreme i infrastrukturne opreme.
Recen je isporučio uređaje protiv sudara u kombinaciji sa SLI (Safe load Indication & Control) raznim kupcima širom svijeta.Ovo je razvijeno za potpunu sigurnost tijekom rada više dizalica na istom mjestu.To su mikroprocesorska tehnologija u kombinaciji s bežičnom radio komunikacijom zajedno sa stanicom za praćenje i učitavanje tla.
Vrijeme objave: 14. travnja 2021